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【攀水電】銀江大橋右岸連接道路靠江側(cè)半幅順利通車

川投能源 0
【攀水電】銀江大橋右岸連接道路靠江側(cè)半幅順利通車
【攀水電】銀江大橋右岸連接道路靠江側(cè)半幅順利通車

按照省委省政府、川投集團及川投能源“決戰(zhàn)四季度,大干一百天”重要決策部署,公司帶領(lǐng)各參建單位群策群力、攻堅克難,于11月8日11:30順利實現(xiàn)銀江大橋右岸連接道路靠江側(cè)半幅通車,極大緩解了攀枝花市早晚高峰進出城的交通壓力,為后續(xù)靠山側(cè)半幅道路施工創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境,也為公司“決戰(zhàn)四季度、大干一百天,力爭提前完成二期基坑開挖,加快主體工程施工,獻禮二十大”活動奮斗目標打下堅實的基礎(chǔ)。

銀江大橋位于銀江水電站大壩下游1.06km處,大橋建成后將作為攀枝花市路網(wǎng)之一,主要承擔社會車輛通行功能。右岸連接道路為一級公路,雙向四車道,設(shè)計速度為60km/h,采用框架涵立交的布置形式,連接道路段總長1.07km,道路施工完成后將與現(xiàn)有G227順接。

施工過程中,公司積極組織相關(guān)參建單位克服城區(qū)自來水管道、電力電纜、通信光纜、國防光纜、綠化帶等項目遷建帶來的影響,全力將施工干擾降至最低。同時,道路施工面臨有交通壓力大、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等困難,公司積極組織相關(guān)參建單位科學(xué)制定交通導(dǎo)行方案并報市交通部門審批,沿線設(shè)置硬質(zhì)圍擋隔離,道口安排專人交通指揮,并采用多點多面分階段施工的方式,統(tǒng)籌兼顧施工與通行。為保證工程施工安全與進度,公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入施工現(xiàn)場安排部署工作,親自協(xié)調(diào)解決問題,并督促施工單位加強現(xiàn)場值班值守,強化夜間施工巡查力度。

公司將持續(xù)以川投集團、川投能源的工作部署為導(dǎo)向,緊盯目標任務(wù)不放松,堅定信心不動搖,以真抓實干的工作態(tài)度,全力做實做細各項工作,努力再干出一番新成績,為推進銀江水電站工程建設(shè)交上一份高質(zhì)量答卷。

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